فصلنامه علمی توسعه پایدار محیط جغرافیایی

فصلنامه علمی توسعه پایدار محیط جغرافیایی

تحلیل ساختاری پیشران‌های حیاتی مؤثر بر زیست‌پذیری شهرهای کوچک (مطالعه موردی؛ شهر دیشموک)

نوع مقاله : علمی - پژوهشی

نویسندگان
گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران
چکیده
مقدمه: شهرهای کوچک و نقش آن‌ها در برنامه‌ریزی فضایی کشورهای در حال توسعه، یکی از مؤلفه‌های مهم راهبردهای توسعه شهری محسوب می‌شوند. تجربه‌های جهانی نشان می‌دهد که حل بسیاری از مشکلات و چالش‌های کلان‌شهرها تا حد زیادی به حمایت از مراکز شهری کوچک وابسته است. همچنین، در سطح منطقه‌ای، گسترش جریان‌های توسعه از شهرهای کوچک به نواحی روستایی پیرامون مورد توجه قرار گرفته است. در ایران، رشد و گسترش سریع و تمرکزگرایانه شهرهای بزرگ، به‌ویژه شهرهای با جمعیت بیش از ۵۰۰ هزار نفر، موجب بروز چالش‌های محیط‌زیستی، اقتصادی و اجتماعی شده است. تداوم این روند، شکاف میان کلان‌شهرها و سایر شهرها، به‌ویژه شهرهای کوچک و متوسط، را از نظر جمعیت، ظرفیت اقتصادی و توسعه اجتماعی افزایش داده است. ازاین‌رو، ارتقای کیفیت زندگی باید در کانون توجه برنامه‌ریزان و مدیران شهری قرار گیرد. در این میان، مفهوم زیست‌پذیری شهری به‌عنوان یکی از مفاهیم کلیدی مرتبط با پایداری شهری و بهبود کیفیت زندگی، اهمیت فزاینده‌ای یافته است.
مواد و روش‌ها: پژوهش حاضر از نظر هدف، کاربردی و از نظر ماهیت، توصیفی– تحلیلی است. داده‌ها با استفاده از روش‌های اسنادی و میدانی و از طریق پرسشنامه محقق‌ساخته از ۲۲ نفر از اعضای شورای اداری، شامل رؤسای دستگاه‌ها، سازمان‌ها و نهادهای دولتی و کارشناسان شهرداری و فرمانداری دیشموک، گردآوری شد. برای تحلیل داده‌ها از نرم‌افزارهای آینده‌پژوهی MICMAC و Scenario Wizard استفاده شد. در مرحله نخست، ۵۳ متغیر شناسایی و با استفاده از ماتریس اثرات متقابل بررسی شدند تا متغیرهای اثرگذار و اثرپذیر و روابط میان آن‌ها مشخص شود. سپس با بهره‌گیری از قضاوت خبرگان و تحلیل اثرات مستقیم و غیرمستقیم، سناریوهای سازگار و محتمل آینده استخراج شد.
نتایج و بحث: نتایج نشان داد که از میان ۵۳ متغیر بررسی‌شده، هفت متغیر که در مجموع دارای بیشترین میزان نفوذ مستقیم و غیر مستقیم بودند به‌عنوان پیشران های کلیدی و اثرگذار بر زیست‌پذیری شهر دیشموک شناسایی شدند. این عوامل شامل مدیریت خدمات عمومی، میزان سرمایه‌گذاری دولت، توزیع عادلانه امکانات و زیرساخت‌ها، میزان فعالیت سیاسی شهروندان، روند تحولات ساخت وساز شهری، میزان مشارکت اجتماعی عمومی و میزان سرمایه‌گذاری بخش خصوصی بودند. در مرحله بعد، برای هر یک از این عوامل سه وضعیت مطلوب، ایستا و بحرانی تعریف و در قالب ماتریس ۲۱×۲۱ در نرم‌افزار Scenario Wizard تحلیل شد. نتایج نشان داد که در سناریوی مطلوب، مدیریت خدمات عمومی، سرمایه‌گذاری دولتی، سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و مشارکت اجتماعی عمومی، قوی‌ترین پیشران‌ها هستند. توجه بیشتر به این عوامل می‌تواند رضایت ساکنان و به‌تبع آن مشارکت سیاسی و اجتماعی آنان را افزایش دهد. همچنین، افزایش سرمایه‌گذاری‌های دولتی و خصوصی و بهبود مدیریت خدمات عمومی، به‌ویژه در حوزه‌های بهداشت و آموزش، می‌تواند زمینه‌ساز توسعه اقتصادی، اجتماعی، سیاسی، مدیریتی، گردشگری و رفاهی و در نهایت ارتقای زیست‌پذیری شهر دیشموک شود.
نتیجه‌گیری: زیست‌پذیری دیشموک بیش از همه تحت تأثیر ترکیبی از عوامل مدیریتی، سرمایه‌گذاری و مشارکت اجتماعی قرار دارد. تحلیل ساختاری و سناریونویسی نشان داد که مدیریت خدمات عمومی، توزیع عادلانه زیرساخت‌ها، ضوابط کاربری زمین، سرمایه‌گذاری دولتی و خصوصی و مشارکت اجتماعی، مهم‌ترین پیشران‌های بهبود شرایط شهر هستند. تداوم وضعیت موجود می‌تواند آسیب‌پذیری‌ها و حتی مهاجرت از شهر را تشدید کند. بنابراین، تقویت حکمرانی محلی، تسهیل سرمایه‌گذاری و افزایش مشارکت شهروندان می‌تواند نقش مؤثری در ارتقای زیست‌پذیری و توسعه پایدار دیشموک داشته باشد. در مجموع، رویکردهای توسعه مبتنی بر سرمایه اجتماعی و حمایت نهادی، بیشترین ظرفیت را برای شکل‌دهی آینده مطلوب شهر دارند
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Structural Analysis of Critical Drivers Affecting the Livability of Small Cities: A Case Study of Dishmook City

نویسندگان English

Majid Goodarzi
Zahra Soltani
Mohsen Moeini Nasab
Department of Geography and Urban Planning, Shahid Chamran University of Ahvaz, Ahvaz, Iran.
چکیده English

Introduction: Small cities and their role in spatial planning in developing countries constitute an important component of urban development strategies. Global experiences in this field indicate that addressing the problems and challenges of large cities largely depends on supporting smaller urban centers. At the regional level, the diffusion of development from small cities to surrounding rural areas has also been widely recognized. In Iran, however, the growth and expansion of large cities (those with populations exceeding 500,000) has been rapid and highly centralized, leading to various environmental, economic, and social challenges. Over time, the urban network of Iran has followed a centralizing trend, resulting in a widening gap between metropolitan areas and other cities, particularly medium-sized and small cities in terms of population, economic capacity, and social development. Consequently, urban planners and managers need to place serious emphasis on improving the quality of life in order to address urban problems and respond to the needs of residents. In recent decades, alongside the emergence of the sustainable development and sustainable urban development paradigms, the concept of improving quality of life has gained increasing attention in urban planning literature. Within this context, one of the key concepts associated with urban sustainability and quality of life improvement is urban livability.
Materials and Methods: The present study is applied in terms of its purpose and descriptive–analytical in nature. Data were collected through documentary and field methods using a researcher-designed questionnaire administered to 22 members of the Administrative Council, including heads of governmental departments, organizations, and institutions, as well as experts from the Dishmook Municipality and District Administration. For data analysis, the foresight software tools MICMAC and Scenario Wizard were employed. In MICMAC, 53 variables were identified and examined through a cross-impact matrix to determine the influential and influenced variables and the relationships among them. Subsequently, based on cross-impact matrices and expert judgments in Scenario Wizard, the direct and indirect effects of the variables were calculated, and compatible and plausible scenarios for the future of the studied system were developed.
Results and Discussion: The results revealed that, among the 53 variables examined, seven variables with the highest overall levels of direct and indirect influence were identified as key drivers affecting the livability of Dishmook. These factors included public service management, the level of government investment, the equitable distribution of facilities and infrastructure, the level of citizens’ political activity, trends in urban construction and development, the level of public social participation, and private-sector investment. Subsequently, three states—desirable, static, and critical—were defined for each of these factors and analyzed using a 21 × 21 matrix in Scenario Wizard software. The results indicated that, under the desirable scenario, public service management, government investment, private-sector investment, and public social participation were the strongest drivers. Greater attention to these factors could increase residents’ satisfaction and, consequently, enhance their political and social participation. Furthermore, increased public and private investment, coupled with improved public service management, particularly in the healthcare and education sectors, could provide the foundation for economic, social, political, managerial, tourism, and welfare development, ultimately improving the livability of Dishmook.
Conclusion: The results of the study show that the livability of Dishmok is primarily influenced by a combination of managerial factors, investment dynamics, and social participation. Structural analysis and scenario development indicate that variables such as public service management, equitable distribution of infrastructure, land‑use regulations, government and private investment, and social participation serve as the key drivers for improving the city’s conditions. At the same time, continuation of the current situation may intensify vulnerabilities and even lead to out‑migration. Despite existing developmental constraints, the city retains active social and participatory capacities that can be mobilized to support urban transformation. Therefore, strengthening local governance, facilitating investment, and enhancing citizen participation can significantly contribute to improving livability and fostering sustainable development in Dishmok. Overall, development approaches grounded in social capital and institutional support offer the greatest potential for shaping a better future for the city.

کلیدواژه‌ها English

Livability
Critical Driving Forces
MICMAC
Scenario Wizard
Dishmuk City
Adam, M., Ab Ghafar, N., Ahmed, A., & Nila, K. (2017). A systematic review on city liveability global research in the built environment: Publication and citation matrix. Journal of Design and Built Environment, 17(Special Issue), 1–13. https://doi.org/10.22452/jdbe.sp2017no1.6
Alderton, A., Higgs, C., Davern, M., Butterworth, I., Correia, J., Nitvimol, K. & Badland, H. (2021). Measuring and monitoring liveability in a low-to-middle income country: A proof-of-concept for Bangkok, Thailand and lessons from an international partnership. Cities & health, 5 (3), 320-328. https://doi.org/10.1080/23748834.2020.1813537
Baig, F., Rana, I. A., & Talpur, M. A. H. (2019). Determining factors influencing residents’ satisfaction regarding urban livability in Pakistan. International Journal of Community Well-Being, 2(4), 463–478. https://doi.org/10.1007/s42413-019-00026-w
Bosselmann, P (2008). Urban Transformation: Understanding City Design and Form. Washington, D.C: Island Press.
Coelho, D., and Ruth, M. (2006). Seeking a unified urban systems theory, in The Sustainable City IV: Urban Regeneration and Sustainability. Southampton: WIT Press, pp. 179-188.
Martínez-Bravo, M. del M., Martínez-del-Río, J., & Antolín-López, R. (2019). Trade-offs among urban sustainability, pollution and livability in European cities. Journal of Cleaner Production, 224, 651–660. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2019.03.110
Eisalo, A. A., Bayat, M., Bahrami, A. (2014). The concept of livability: a new approach to improving quality of life in rural communities (Case study: Qom county, Kahak district). Quarterly Journal of Housing and Rural Environment, 33(146), 107-120. [In Persian]
Elsawy, A. A., Ayad, H. M., & Saadallah, D. (2019). Assessing livability of residential streets: Case study: El-Attarin, Alexandria, Egypt. Alexandria Engineering Journal, 58(2), 745–755. https://doi.org/10.1016/j.aej.2019.06.005
 Fanni, Z. (2004). Small towns and their position in spatial planning of developing countries, Soffeh, 14(38), 81-94. [In Persian]
Ghanbari, M., Shokouhi, M., Rahnamay, M. R., & Kharazmi, O. A. (2023). An analysis of urban livability based on environmental index (Case study: Mashhad metropolis). Journal of Geography and Regional Development, 21(8), 1–32. [In Persian].
Ghasemi, J. (2018). Evaluation of quality of life indicators with emphasis on livable city principles (Case study: Lamerd city) [Master’s thesis, Payame Noor University, Central Isfahan Branch]. [In Persian].
Ghasemi, K. (2024). Enhancing urban livability: Analyzing Tehran through equitable land use distribution. Journal of Urban Management, 13(4), 596–608.
Glenn, J.C., and Gordon, T.J. (eds.) (2009). Futures Research Methodology. Version 3.0. [CD-ROM] Washington, DC: The Millennium Project.
Hakimdoost, S. Y., Moradi, M., Rostami, S., & Nazari, A. (2018). Spatial analysis of livability in border villages of Hirmand County with emphasis on passive defense. Quarterly Journal of Spatial Economics and Rural Development, 7(4), 101–126. [In Persian].
Irandoust, K., Eisalo, A.-A., & Shahmoradi, B. (2015). Livability index in urban environments (Case study: Central District of the holy city of Qom). Quarterly Journal of Urban Economics and Management, 4(13), 101–118. [In Persian].
Izadi, F., Ahmadi, A., & Charehjou, F. (2021). Future studies of Kurdistan Province development: Issues and challenges. Journal of Applied Researches in Geographical Sciences, 21(62), 261–279. [In Persian].
Kennedy, R.J., Buys, L. (2012). Dimension of liveability: A tool for sustainable cities. In Proceedings of SB 12mad Sustainable Building Conference.
Khorasani, M., & Zarghamfard, M. (2015). Analysis of spatial effects on livability of peri-urban villages using structural equation modeling and LISREL software. Quarterly Journal of Rural Studies, 13(25), 159–181. [In Persian].
Leach, J., Lee, S. E., Hunt, D. V. L., & Rogers, C. D. F. (2017). Improving city-scale measures of livable sustainability: A study of urban measurement and assessment through application to the city of Birmingham, UK. Cities, 71, 80–87. https://doi.org/10.1016/j.cities.2017.06.016
Lotfi, S., Parizadi, T., & Nejati, A. (2018). Spatial analysis of livability in urban neighborhoods (Case study: District 10 of Tehran). Journal of Geography (Regional Planning), 8(4), 7–22. [In Persian].
Mobaraki, O., Saei, M., & Bardbar, H. (2025). Identifying and analyzing key drivers affecting urban livability (Case study: Bonab city). Scientific Journal of Safe City, 8(29), 109–127. [In Persian].
Mohammadi Deh Cheshmeh, P. (2020). Assessing the status of urban livability indicators in Shahrekord based on the position of urban management. Applied Research in Geographical Sciences, 20(57), 205–222. [In Persian].
Mouratidis, K. (2020). Commute satisfaction, neighborhood satisfaction, and housing satisfaction as predictors of subjective well-being and indicators of urban livability. Travel Behaviour and Society, 21, 265–278. https://doi.org/10.1016/j.tbs.2020.07.006
Naderi Mayvan, R. A. (2024). Spatial analysis of air pollution impact on urban livability (Case study: Arak city). Spatial Planning, 16(1), 87–104. [In Persian].
Nikpour, A., & Yarahmadi, M. (2020). Identifying factors affecting livability in Nourabad Mamasani city. Quarterly Journal of Urban Structure and Function Studies, 7(23), 7–27. [In Persian].
Okeke, F. O., Ibem, E., Akabuilo, U. C., & Ezema, E. C. (2020). City as habitat: Assembling the fragile city. Civil Engineering Journal, 6(6), 1143–1154. https://doi.org/10.28991/cej-2020-03091536
Pourahmad, A., Darban Astaneh, A., Zanganeh Shahraki, S., & Pourqorban, S. (2020). Evaluation and analysis of factors affecting urban livability in Kish Island. Geographical Research of Urban Planning, 8(1), 1–22. [In Persian].
Sasanpour, F., Tolaee, S., & Jafari Asadabadi, H. (2015). Measurement and assessment of urban livability in 22 districts of Tehran metropolis. Quarterly Journal of Regional Planning, 5(18), 27–42. [In Persian].
Sochacka, B. A., Renouf, M. A., & Kenway, S. J. (2024). Water-related liveability assessment: Indicators for evaluation of urban design. Sustainable Cities and Society, 101, 105103. https://doi.org/10.1016/j.scs.2023.105103
Soleymani Mehrangani, M., Tolaee, S., Rafieian, M., Zanganeh, A., & Khazaeinejad, F. (2016). Urban livability: Concept, principles, dimensions and indicators. Geographical Research of Urban Planning, 4(1), 27–50. [In Persian].
Soleymani, M., Ahmadi, M., & Rezaei, A. (2016). Urban livability: Concept, principles, dimensions and indicators. Quarterly Journal of Geographical Research, 31(4), 27–50. [In Persian].
Song, Y.-S. (2011). A livable city study in China using structural equation models. Proceedings of the 2011 International Conference on Management Science and Engineering.
Statistical Center of Iran. (2017). detailed results of the general population and housing census 2016: Kohgiluyeh county. Tehran: Statistical Center of Iran. [In Persian]
Vahedi Yeganeh, F., Pourmohammadi, M. R., Salavati, S., & Heydarmansh, S. (2021). Identifying and analyzing strategic drivers of urban land use change using cross-impact analysis (Case study: Sanandaj city). Scientific Quarterly of Spatial Research, (18), 5–22. [In Persian].
Victorian Competition and Efficiency Commission (VCEC). (2008). a state of liveability: an inquiry into enhancing Victoria's liveability. Draft report. Melbourne: VCEC.
Yu, J., Li, X., Guan, X., & Shen, H. (2024). A remote sensing assessment index for urban ecological livability and its application. Geo-spatial Information Science, 27(2), 289–310. https://doi.org/10.1080/10095020.2022.2072775
Zhan, D., Kwan, M.-P., Zhang, W., Fan, J., Yu, J., & Dang, Y. (2018). Assessment and determinants of satisfaction with urban livability in China. Cities, 79, 92–101. https://doi.org/10.1016/j.cities.2018.02.025

مقالات آماده انتشار، اصلاح شده برای چاپ
انتشار آنلاین از 11 آبان 1405